El portal del Citroen 2CV - Instalar elevalunas eléctrico y cierre centralizado en un 2CV o derivado.

mauro escribió " Quiero enseñar como en su dia me dio por instalar unos elevalunas y cierres en mi primer Citroen, un Dyane 6.

Vamos a ver si desde aqui somos capaces de explicar los pasos a seguir para instalar unos elevalunas para un Dyane y los cierres para Dyane, 2cv o cualquier otro vehiculo que disponga de pestillo de puerta.

Los elevalunas de los que hablo son de tipo universal, adaptables a cualquier vehiculo tanto en puertas delanteras como traseras que tengan manivela.
Consta de un motor electrico que funciona a 12 voltios y de una transmision por cable, que se "engancha" al eje de la manivela quitando esta, el motor se ubica en la puerta y queda escondido detras del panel.

Solo hay que pasar dos cables desde la puerta hasta el salpicadero o donde queramos acoplar los mandos de elevalunas y meter corriente, y ya esta, ya tenemos elevalunas electricos, es facil de instalar y viene con unas instrucciones muy detalladas. Su precio ronda los 120€ (los dos motores de elevalunas completos) considero que no es un capricho caro y si el dia de mañana os deshaceis del coche lo podeis quitar y aprobechar para cualquier vehiculo. Como dije, de momento estos elevalunas son para coches que dispongan de manivela, no para 2cv.

En cambio, el cierre centralizado electrico si que lo podemos acoplar tanto al Dyane, 2cv, visa, Ami...... solo tiene que disponer la cerradura de la puerta de pestillo o seguro, si, esa palanquita que al moverla nos deja el coche "trancado".

Es muy facil de entender, se trata de acoplar un pequeño motor que nos entre dentro de la puerta y que este nos mueva ese pestillo. Hasta aqui creo que lo vais entendiendo.

En cuanto a los motores a usar existen kits de cierre centralizado universales que rondan los 90€ y vienen completos con cable y todo y unas instrucciones de facil manejo.
Como dije en un principio, las puertas tienen que tener pestillo, asique empezaremos cambiando las cerraduras de las puertas delanteras de nuestros 2cv por unas de puertas traseras, para asi tener en todas puertas el famoso "pestillo".

Al hacer esto, perderemos el funcionamiento de los bombines de las cerraduras, ya que estas al girar la llave no mueven los motores, pero es algo que nunca me preocupo porque mas adelante le acoplaremos un mando a distancia para asi "trancar" y abrir desde el exterior, como en los coches modernos.

Se pueden tambien usar motores de desguace, que sale economico,los mejores y faciles de encontrar son los de Ford Fiesta del 90. Tienen en sus puertas delanteras unos motores con 4 cables, y en las traseras tienen 3 cables.

Al menos hay que conseguir uno de esos motores de 4 cables para acoplarlo en la puerta del conductor, ya que este motor es "el que manda".

Es el motor principal porque al moverse mueve (manda) a los demas.

Es el que tiene incorporado digamos la centralita de cierre, por eso tiene un cable de mas, de color rojo que conectaremos a +, los demas cables los uniremos entre si, los de todas las puertas, son de color blanco, amarillo y marron, a este ultimo lo conectaremos a masa.

Los motores se acoplan facilmente en la puerta, se pueden atornillar con unas pletinas a los nervios de la puerta (cuidado no atravesar el paño de la puerta) o se pueden pegar al paño con cinta recuperadora, es una cinta que pega por las dos caras y se usa para pegar molduras.

Cuando este sujetado el motor solo tendremos que unir la parte movil del motor al pestillo de la cerradura, haciendo a este pestillo un agujero para unirlo con el motor con una varilla fina. Cuando tengamos esto veremos ya el funcionamiento del cierre.

El paso de los cables de la puerta a la carroceria es buscar una esquina de la puerta por donde menos estorbe los cables, aqui cada uno ya se las arreglara dependiendo de como tenga el coche. El ultimo paso seria poner o un mando a distancia o una alarma con mando, que se conectaria a los cables blanco y amarillo, dandoles un impulso uno abre y el otro cierra.

Si mas o menos os imaginais la explicacion lo vereis facil, solo se trata de acoplar un motor que nos mueva el pestillo del cierre, y si teneis alguna duda podeis mandarme un mensaje a:
mvales@telecable.es y os ayudare a distancia.

ANIMAROS. es facil.

Un saludo"