Registrado: Oct 14, 2007 Mensajes: 27 Ubicación: Tenerife
Publicado: Lun Ago 04, 2008 12:00 amAsunto: Medidas brazos
Al ver el estado de los brazos traseros de mi mehari, y antes de comprarlos nuevos, debido al precio, me he pasado por todos los desguaces de la isla y ante los comentarios de los trabajadores que no estaban muy por la labor de ayudarme, me di una vuelta y encontre un pobre dyane oxidado y medio aplastado, del que solo pude sacar los ejes.
Mi pregunta es si los brazos del dyane son iguales a los del mehari. Creo que si ya que este viene del dyane, pero como hay dos tipos de rodamientos, unos para berlina y otro para furgoneta (creo que 72 y 76mm respectivamente) y no se la clasificación del mehari.
Espero que me puedan ayudar y muchas gracias, ya que aqui no conozco a nadie que entienda de estos coches tan peculiares _________________ "El remordimiento es como la mordedura de un perro en una piedra: una tontería." Friedrich Nietzsche.
Registrado: Mar 01, 2004 Mensajes: 3078 Ubicación: Numantia, España (.º\=/º.)
Publicado: Mar Ago 05, 2008 4:09 pmAsunto:
Todos los brazos de 2cv y derivados son iguales, lo que pasa es que depende de si es Dyane, Mehari, C-8, etc., la posición del agujero del pasador de la raqueta del tirante del cárter de suspensión puede ser diferente, lo que hace que la batalla del tirante ya no sea igual.
Un ejemplo en el que estoy seguro que son diferentes son los brazos del C-8 y el 2cv.
Aparte de este ejemplo hay otros brazos, estoy seguro de ello, en el que son incompatibles, es el caso de las furgonetas, tanto Dyane como 2cv, es muy posible que sean incompatibles con berlinas de los mismos o de 2cv.
Ya digo, lo importante es el dichoso agujerito; el variar el agujero un centímetro la posición, cambia totalmente la batalla del tirante.
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 3913 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Mar Ago 05, 2008 5:39 pmAsunto:
De momento... el brazo del C8 tiene el eje donde se acopla el amortiguador de 14mm, mientras que el 2CV y Dyane, lo tiene de 12mm. En el caso de que se pusiera un brazo de este... habría un problema para acoplar amortiguadores. Habría que mecanizar un anclaje en ambos amortiguadores a 14mm.
Desconozco si en las furgonetas se dá este caso! _________________ ¿Como se llama Vd?
Yó me llamo Manolo, pero cuando estornudo... me llaman Jesús!!
¿Y vd?
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Registrado: Mar 01, 2004 Mensajes: 3078 Ubicación: Numantia, España (.º\=/º.)
Publicado: Mar Ago 05, 2008 5:55 pmAsunto:
Te pongo unas fotos de un brazo, en el se puede apreciar el dichoso agujero al que me he referido anteriormente
Te explico, este brazo es uno de los dos que le voy a poner a mi 2cv y son de C-8, en un principio, debido al agujero de los cojo..s es muy posible que, al regular las alturas del tren delantero, no se quede bien, por lo que no me quedará más remedio que cambiar los dos brazos, pero bueno, confiemos un poco.
Registrado: Mar 01, 2004 Mensajes: 3078 Ubicación: Numantia, España (.º\=/º.)
Publicado: Mar Ago 05, 2008 6:00 pmAsunto:
602twin escribió:
De momento... el brazo del C8 tiene el eje donde se acopla el amortiguador de 14mm, mientras que el 2CV y Dyane, lo tiene de 12mm. En el caso de que se pusiera un brazo de este... habría un problema para acoplar amortiguadores. Habría que mecanizar un anclaje en ambos amortiguadores a 14mm.
Desconozco si en las furgonetas se dá este caso!
Yo he colocado los soportes de anclaje de los amortiguadores del C-8 con su correspondiente barra estabilizadora y no he tenido problema, encaja todo perfectamente, me refiero al anclaje donde va el amortigüador; claro que, como he dicho anteriormente, los brazos son de C-8.
Registrado: Sep 09, 2004 Mensajes: 3913 Ubicación: Karabantxel - Madrid
Publicado: Mar Ago 05, 2008 9:54 pmAsunto:
SIFO escribió:
602twin escribió:
De momento... el brazo del C8 tiene el eje donde se acopla el amortiguador de 14mm, mientras que el 2CV y Dyane, lo tiene de 12mm. En el caso de que se pusiera un brazo de este... habría un problema para acoplar amortiguadores. Habría que mecanizar un anclaje en ambos amortiguadores a 14mm.
Desconozco si en las furgonetas se dá este caso!
Yo he colocado los soportes de anclaje de los amortiguadores del C-8 con su correspondiente barra estabilizadora y no he tenido problema, encaja todo perfectamente, me refiero al anclaje donde va el amortigüador; claro que, como he dicho anteriormente, los brazos son de C-8.
Un saludo Angel
Hola SIFO!
En los brazos delanteros habrás observado que no hay problema! Llevan el calibre de 12mm. Esto solo pasa en los traseros!
Un saludo, y felices vacaciones! _________________ ¿Como se llama Vd?
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Registrado: Mar 01, 2004 Mensajes: 3078 Ubicación: Numantia, España (.º\=/º.)
Publicado: Mar Ago 05, 2008 10:35 pmAsunto:
Claro Angel, no he tenido ningún problema como he comentado con los brazos delanteros; pero en lo referente a los brazos traseros llevas razón cambia el asunto de los amortigüadores. De todas formas en el tren trasero he puesto los originales del 2cv.
Registrado: Oct 14, 2007 Mensajes: 27 Ubicación: Tenerife
Publicado: Dom Ago 10, 2008 11:38 pmAsunto:
Si me equivoco corriganme pero según he estado mirando en varios sitios, finalmente he encontrado en 2cv Mehari Club Cassis dos tipos de rodamientos para las ruedas, siendo de 76mm para el Mehari 4x4 y Acadiane y de 72mm para 2cv, Dyane y Mehari de tracción delantera.
Un saludo y muchas gracias por las respuestas. _________________ "El remordimiento es como la mordedura de un perro en una piedra: una tontería." Friedrich Nietzsche.
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