Publicado: Lun Ago 18, 2008 5:23 amAsunto: Cambio de gasolina
Hola, después de leer varios post al respecto he pensado en probar con sin plomo de 98, hasta ahora he utilizado la 95 con aditivo. Lo que necesito saber si puedo mezclarlas, puesto que aun queda en el deposito de la 95.
Y otra cosa que no se es si ponerle aditivo o no.
Por lo que he leido, nadie se pone de acuerdo con el combustible que usar, asi que lo mejor es que lo pruebe yo mismo.
Un saludo y a rodar mucho!!
Registrado: Oct 28, 2006 Mensajes: 3583 Ubicación: Badajoz.
Publicado: Lun Ago 18, 2008 8:49 amAsunto:
Yo en tu caso ya que quieres probar, intentaría apurar el depósito que tienes y luego echarle la de 98, aunque no hay problema de mezclarla, sólo que entonces no ibas a notar la diferencia (si en realidad la hay). La mayoría que pone 98 no pone aditivos pero para gusto los colores.
Pd: por cierto, vaya hora de estar levantado: 5:23 a.m. _________________
Jjejejjje, al final no me ha hecho falta apurar el deposito, lo ha hecho el sin mi permiso y me ha tocado ir andando a la gasolinera con la botellita.
Después le he hecho 80 kilometros y he notado un pelin mas de fuerza en las salidas y en las subidas, pero practicamente inapreciable. Y eso si, parece que no pica bielas como antes. Aunque supuestamente el aditivo evita este fenomeno.
Esto es cosa de seguir probandola, pero mi primera impresión es buena. La impresion del precio no tan buena. Que todo sea por la vida del colorín...
Por cierto Honda....trabajo de noches y metido en una iglesia hasta las ocho de la mañana y algunos ratos sois mi unica compañia....Un saludo y a rodar mutxo!!
Registrado: Oct 28, 2006 Mensajes: 3583 Ubicación: Badajoz.
Publicado: Mar Ago 19, 2008 8:34 amAsunto:
ernestorey escribió:
Por cierto Honda....trabajo de noches y metido en una iglesia hasta las ocho de la mañana y algunos ratos sois mi unica compañia....Un saludo y a rodar mutxo!!
Qué modernas las iglesias de hoy en día: tienen Wi-fi. . Voy a tener que empezar a ir a misa. .
Pues nada, me alegra saber que de esta forma se te hace más amena la noche. _________________
Yo con eso de la gasolina nunca me he aclarado, es mas, ha funcionado igual de una manera que de otra ( en mi caso) empece con la 95 y el aditivo, un dia con prisa se me olvido hecharselo y no paso nada, a partir de ahi, opte por no meterle aditivo, luego escuche el comentario de la 98 y le apure un deposito y se lo llene de 98, conclusion:
Me queme el monedero, me heche a llorar, me fui a probarla, y segui llorando ( no habia diferenia)
A partir de ese dia, 95 sin aditivos ni nada, el coche va igual de bien, mas barata y sin mezclar cosas que a mi personalmente no me han hecho nada.
Repito que esto es desde mi propia experiencia, asi que, supongo que otros coches con distinto desgaste o uso puede que si la noten, de todas formas, esto siempre ha tenido mucha diferencia de opinion.
Un saludo _________________ Pronto nos veremos por Cubla!!!!!
...me encanta mi vehiculo!!!!!!
Registrado: Dec 30, 2007 Mensajes: 107 Ubicación: Coslada (Madrid)
Publicado: Vie Ago 22, 2008 4:01 pmAsunto:
El picado de biela se produce porq la explosion no se produce en el momento justo sino q se produce antes o despues. La consecuencia es q, por ejemplo si es antes, el cilindro esta subiendo y se produce la explosion en la camara antes de q el cilindro llegue a su punto mas alto lo q hace obligar bajar al cilindro mientras este todavia no ha acabado d subir. Como consecuencia y es q a la larga los casquillos de biela se degasten prematuramente y la biela coge holgura. Para q esto no suceda hay q ajustar el encendido. Por usar 95 o 98 no hay tanta diferencia para q se produzca un picado d biela eso pienso yo. Espero haber sido claro Un saludo
Yo notaba un campanilleo en el motor...parecia un cochecito de caballos...jejjejjj....El coche me lo puso a punto un mecanico de la citroen que ya lleva trabajando con estos motores 42 años y el sonido lo seguia haciendo. Entonces el me recomendo cambiar a 98 y desde entonces, que lo hice la semana pasada ha dejado de hacerlo, aparte que ya al quitar el contacto no lo hace, ni sigue caballeando como lo hacia. Esto es lo que le note yo, porque el mecanico cuando lo rodo, le saco mil cosas con solo escucharlo. Pero bueno, ya va perfecto de motor.
Un saludo!! _________________ Mejor que nos gobiernen las prostitutas porque estamos cansados que nos gobiernen sus hijos.
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. Voy a tener que empezar a ir a misa. 
