Registrado: Oct 21, 2004 Mensajes: 256 Ubicación: san lorenzo-santa fe-argentina
Publicado: Mie Ago 27, 2008 3:57 amAsunto: ey
k tal les cuento que llo limpio el carburador con algo que aqui se llama creolina , ja ja mi vieja lo usa para desinfectar los pisos ojo que no es cloro ni labandina pones partes iguales de creolina y agua en un tarro con el carburador todo despiesado adentro y hervis todo durante 20 minutos , lo sacas y dejas enfriar solo. lejos de corrientes de aire, tivio lla lo limpias con nafta y sopleteas con aire por donde mas puedas , antes de sacar el carburador saca con un pincel la mugre y el aceite que flota je je suerte muchachos
La creolina es un desinfectante muy usado en sudamerica contra los piojos y las pulgas. Son aceites inertes, derivados de la hulla en su mayor parte. La verdad es que no tiene que funcionar mal. Al tener tanta carga molecular actua como disolvente en nuestros carburadores, los lubrica y previene oxidos y demás mugres. Habrá que probarlo. Gracias por la sugerencia...y un saludo!! _________________ Mejor que nos gobiernen las prostitutas porque estamos cansados que nos gobiernen sus hijos.
Registrado: Jun 20, 2006 Mensajes: 155 Ubicación: Cantabria
Publicado: Mie Ago 27, 2008 10:58 pmAsunto:
Bueno, despues de las ayudas recibidas por todos vosotros, he decido limpiar el carburador con zotal (ya se que estais la mayoria en contra, pero digo, voy a probar... asi que no os enfadeis ). He desmontado el carburador y he empezado con la parte superior, asi que aqui os dejo el desmontaje:
Y ahora la gran PUTADA (con perdon ), me puse a quitar los dos tornillos y sorpresa, uno sale pero tiene la parte de abajo algo picada y el otro no sale, la cabeza se ha quedado redonda y no hay manera, por otro lado la mariposa que abre y cierra que va con el muelle, pues el eje que gira esta algo doblado y gira con dificultad, necesito ayuda para sacar el tornillo y asi poder poner recto el eje:
AYUDA !!!!!!
Gracias...
Saludos
Ultima edición por TINTIN__ el Lun Sep 22, 2008 7:11 pm, editado 1 vez
Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 2132 Ubicación: betera (valencia)
Publicado: Jue Ago 28, 2008 12:40 pmAsunto:
mi consejo si tienes el eje doblado es que cojas el carburador y lo lleves a un sito de reparacion de carburadores o busques uno en condiciones y lo montes (y te evitaras dolores de cabeza despues seguro) saludos _________________ LA AK400 ESTA PRECIOSA AHORA ME FALTA TERMINAR EL CLUB QUE CON PACIENCIA Y MUCHOOOOOOOOOOOOOOOO DINERO TODO LLEGARA
Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 2132 Ubicación: betera (valencia)
Publicado: Jue Ago 28, 2008 2:10 pmAsunto:
DonDyane escribió:
Mi consejo tambien se aproxima al de rapid, pero viendo el caso ke nos haces , no se para ke pides consejo...
no seas malo dondyane ya se sabe para aprender perder y si no cuantos de nosotros por mucho que nos han dicho que no lo hemos hecho saludos _________________ LA AK400 ESTA PRECIOSA AHORA ME FALTA TERMINAR EL CLUB QUE CON PACIENCIA Y MUCHOOOOOOOOOOOOOOOO DINERO TODO LLEGARA
Tintin, si no encuentras cerca o tienes que pedirlas por internete no me importa enviarte un juego. Un saludo!! _________________ Mejor que nos gobiernen las prostitutas porque estamos cansados que nos gobiernen sus hijos.
Registrado: Mar 01, 2004 Mensajes: 3251 Ubicación: Numantia, España (.º\=/º.)
Publicado: Vie Ago 29, 2008 2:51 amAsunto:
Cuando el consejo o solución a algo es contrastado, es una pérdida de tiempo el trastear con otro tipo de "soluciones" ya probadas para "aprender", a no ser que se mejore el resultado con otra idea personal mejor.
Ahora bien, si sobre algo no existen "soluciones" contrastadas, pues es lógico trastear.
A las personas, desde que son infantes, se les instruye sobre materias, en general, hasta ese momento contrastadas; si esto no fuera así, el mundo no avanzaría.
De lo que se trata aquí, es de tener unos resultados buenos con una economía ajustada, por lo menos es lo que yo trato de hacer.
Existen productos específicos para limpieza de carburadores con unos resultados muy buenos (pero hay que pagarlos); eso lo sabe casi todo el mundo. Pero también hay productos muy económicos que con paciencia y ganas dejan el carburador igual (es el caso del disolvente nitrocelulósico), en su momento me lo aconsejaron y lo he visto con mis ojos; eso sí, hay que saber utilizarlo y hay que frotar.
Por supuesto que con Zotal se puede limpiar un carburador, como también se puede limpiar con un soplete de oxigeno-acetileno o incluso sumergiendo el carburador en una mezcla de agua fuerte, fayri y agua (joer, entiéndase las palabras en negrita en su justa medida, no vaya a ser que alguien se lo tome al pie de la letra, que hay gente pa tó).
Atención, no aplicar sobre un carburador las soluciones indicadas en negrita, ni siquiera amenazar a dicho carburador con ello, no me hago responsable.
Tintin, que a tí te apetece, te gusta, quieres, te sale de lo coj..es darle al Zotal, pues nada, métele al carburador una buena dosis de Zotal y prao, no pasa nada, de lo tuyo gastas.
Dejad al muchacho, que ya lo ha limpiado y si realmente hay un daño, hecho está....ahora necesita unas juntas y un poco de ayuda. _________________ Mejor que nos gobiernen las prostitutas porque estamos cansados que nos gobiernen sus hijos.
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k tal les cuento que llo limpio el carburador con algo que aqui se llama creolina , 
ja ja mi vieja lo usa para desinfectar los pisos ojo que no es cloro 
ni labandina 
pones partes iguales de creolina y agua en un tarro con el carburador todo despiesado adentro y hervis todo durante 20 minutos , lo sacas y dejas enfriar solo. lejos de corrientes de aire, 
La creolina es un desinfectante muy usado en sudamerica contra los piojos y las pulgas. Son aceites inertes, derivados de la hulla en su mayor parte. La verdad es que no tiene que funcionar mal. Al tener tanta carga molecular actua como disolvente en nuestros carburadores, los lubrica y previene oxidos y demás mugres. Habrá que probarlo. Gracias por la sugerencia...y un saludo!!
